建议代表：张永慧
建议内容：巴沟路须尽快改造
承办单位：海淀区住房和城乡建设委员会
海淀又一标杆道路工程完成 巴沟路“改头换面” 畅通了人心
清晨8点，海淀区人大代表张永慧像往常一样，在冬日明亮的朝阳陪伴下，骑着自行车出了家门，不一会儿就骑到了巴沟路。“之前巴沟路是一条很繁忙的道路。因为两侧分布有大型居住区、购物中心、公交场站和地铁十号线、西郊线换乘站。原巴沟路宽度不到20米，仅有一上一下两条机动车道，高峰时期十分拥堵，地铁站附近人流量较大，但人行步道仅宽2米左右。”张永慧介绍，“过去我们每天坐班车上班，从万柳出来，基本上上不了巴沟路，就在万柳中路上等待，等几个红灯，才能过去。回来的时候，就会在万泉河路上等着，也要等几个红灯。然后自行车没有自己的道路，所以骑车也很不安全，造成交通隐患。”
2010年，在区第十四届人大五次会议上，张永慧首次提出关于“万泉河路、巴沟路须改造”的建议，由海淀区住房和城乡建设委员会承办。受公交场站、地铁线等轨道交通相关方案，以及道路周边居民意见建议的影响，2020年，原项目方案在重新调整审批通过后，巴沟路改造工程进入施工阶段。
区住建委项目负责人武东升告诉记者：“区住建委在道路建设之初，督促建设单位尽快加快道路方案设计、加快手续的审批。在这之中，涉及一些政府职能部门，我们进行一些协调促进，使工程快速完成前期手续的办理。”
“工程于今年3月份正式开工，9月在完工基础上，类似于照明工程、交通工程等一系列必要的附属设施完成的前提下，正式放行通车。作为主体工程的建设方，海融达公司重点对工程的质量、安全、进度，进行了严格的把关，力争将巴沟路改造项目做成海淀区一个标杆项目。”海融达公司项目负责人马朝晖说。
巴沟路改扩建后，机动车道由原来的2条增加到4条，宽45米。在机动车道、非机动车道和人行步道之间设置绿化隔离带，实现各车道间硬隔离。同时，道路南侧形成了8米专属绿化带，另外在各车道间还建有绿化隔离带。
“你看现在这条路，只要红绿灯一个灯就可以过，几乎没有拥堵现象。而且设施设备都比较先进，所以白天如果你走在人行路上非常舒服，晚上这里的夜景也很美。这条路（设计）非常人性化。所以老百姓非常满意。”如今在这条路上通勤上下班，顺畅的道路让包括张永慧在内的更多市民感受到舒心。
“巴沟路是万柳地区最后一条没有实行规划的主干路，多年以来人民群众呼吁拓宽的呼声很高。‘把道路建成什么样，才能满足群众需求’这是区住建委建这条道路最根本的目的。”武东升说。
历经多年拥堵，如今的巴沟路以“改头换面”的新姿态迎着朝霞，为群众顺畅、舒心出行“保驾护航”。为群众办好事、做实事，是区住建委、海融达公司工作的首要任务、首要目标，更是张永慧数年来作为人大代表始终履行的职责。改造后的巴沟路干净宽阔，提升了城市的出行品质和生活环境，让群众出行更通畅、更舒心。（景天）